Nuestro primer crucero en uno de los barcos más grandes del mundo, 4480 personas entre pasajeros y tripulación, 290 m de largo y 35,5 de ancho con 17 cubiertas y 115 ton. para hacer un largo recorrido de 6.350 Km por el Mediterráneo Oriental, saliendo desde Savona hacia Katakolom (Grecia) donde están las ruinas de Olimpia, zarpamos hacia Atenas visitando la Acrópolis, el Templo de Zeus, la Placa y vuelta al barco, zarpamos hacia Izmir -Esmirna (Turquía) con excursión a Éfeso y visita por la tarde a uno de los grandes bazares de la ciudad. Al día siguiente llegamos a la isla de Rodas (Grecia) visitamos la ciudad amurallada, el Palacio del Gran Maestre, la mezquita de Suleiman, el barco era tan grande que sobresalía por encima de los tejados de las callejuelas repletas de cruceristas
con tiendas de todo tipo, por la tarde volvimos a tierra para tomarnos un capuchino sentados plácidamente en una terraza de la Plaza de los Caballeros. Zarpamos hacia Chipre, Limassol. La zona norte incluida la antigua capital, Nicosia, está ocupada por los turcos desde 1.974. Navegamos paralelos a las costas del Líbano y de Israel y llegamos a Alejandría en el delta del Nilo, nos introdujimos por carretera hasta El Cairo donde visitamos en Gizá las pirámides y la esfinge, después pequeño crucero mientras comíamos en un barco-restaurante por el Nilo y visita a la mezquita de alabastro, de vuelta al barco. Zarpamos hacia Civitavechia (Roma), teníamos 2.100 Km de navegación continua por delante y en este trayecto cumplimos los 25 años de casados al cruzar el estrecho de Mesina, Volvimos después de 25 años a Roma, el Coliseo, la Fontana de Trevi (seguro que fue por las monedas). Ultima etapa del viaje por mar hasta Savona y vuelta a casa pasando por Génova y Milán.
(NOTA posterior: el día 13 de Enero de 2012, exactamente 4 años después de haber disfrutado de dos días y medio de navegación en este mismo barco y en la misma fecha, el Costa Concordia encalla inexplicablemente con 4.211 personas a bordo en la costa de la isla de Gíglio, por la negligencia de su torpe capitán, Francesco Schettino con un trágico resultado de al menos 28 personas fallecidas. Lástima que un gran buque acabe en estas circunstáncias)
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1 comentario:
Nosotros aún tenemos que volver a la fontana, espero que antes de que pasen 25 años;)
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